Porsche 911 3.2 G50 Cabrio

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Auf Anfrage

Erstzulassung

01.1989

Kilometerstand

35.500

Leistung (PS)

231

Hubraum

3.200

Getriebe

Manuell

Treibstoff

Benzin

Farbe

Schiefergrau

Überblick

// Bald verfügbar - 3.2 Carrera G50 Zeitkapsel

// Soon available - 3.2 Carrera G50 Time Capsule

  • Deutsche Erstauslieferung
  • Erste Hand
  • Original 35.000 km
  • Unberührtes Originalfahrzeug
  • Museumswürdiger Neuwagenzustand
  • Seltene Farbkombination Schiefergrau und Seidengrau
  • Keder der Sitze in Wagenfarbe
  • Beledertes Armaturenbrett
  • Elektrisches Verdeck

beschreibung

Der 911 Carrera 3.2 "G50"

Zum Abschluss des G-Modells stellte Porsche zum Modelljahr 1987 den Porsche 911 Carrera 3.2 mit neuentwickelten "G50"-Getriebe vor. Das sogenannte "G50"-Getriebe wurde in Kooperation mit der Getrag Getriebe- und Zahnradfabrik entwickelt und sollte auch später Einzug in die Modellreihe 964 erhalten. Über die rund zweijährige Produktionszeit von 1987 bis 1989 entstand damit die begehrteste Variante des G-Modells mit verbesserter Kulissenführung, Synchronisation und höherer Drehmoment-Kapazität.

 

Unser Porsche 911 Carrera 3.2 G50

Wie viele Carrera 3.2 gibt es wohl noch aus erster Hand? Dazu noch vollständig original belassen mit 35.000 km Laufleistung? Die Antwort ist einfach: Wenige bis keine. Meist residieren diese Fahrzeuge in bedeutenden Sammlungen, erblicken vermutlich nie wieder die Öffentlichkeit. Umso mehr freut es uns, dieses museumswürdige Exemplar anbieten zu können. Erstzugelassen im Januar 1989 wurde dieser 911 Carrera 3.2 mit Formalzulassung durch Porsche München an die Erstbesitzer im Juni 1989 ausgeliefert und befand sich fast 34 Jahre im Erstbesitz. Mit leidenschaftlicher Hingabe der Eigentümer wurde das Fahrzeug stets pünktlich gewartet, serviciert und gepflegt. Heute, 34 Jahre später, präsentiert sich dieser 911 Carrera 3.2 in einem bemerkenswerten Zustand mit Neuwagencharakter - eine echte "Zeitkapsel" wie sie wohl kein zweites Mal zu finden ist.

 

Konfiguration

Wenngleich die einmalige Historie, der "konservierte" Neuwagenzustand und die hingabevolle Pflege durch die Erstbesitzer besticht, so ist es damit nicht genug.  Ausgeliefert in der begehrten Farbe "Schiefergrau" mit Lederausstattung in "Seidengrau", ließen die Erstbesitzer über die noch junge Porsche Exclusive Manufaktur die Vordersitze mit Keder in Wagenfarbe versehen. Dazu wählten sie eine Belederung des Armaturenbretts sowie das damals neu eingeführte elektrische Verdeck.

 

Wir behalten uns vor, das Fahrzeug ausgewählten Kunden und Porsche-Enthusiasten anzubieten. Aktuell befindet sich das Fahrzeug bei einem der führenden Porsche Classic Experten zur Wartung.

Highlights

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