Цвет

Giallo Fly

Мощность (PS)

256

Перемещение

2,926 см3

Первая регистрация

08.1976

Пробег

98.000

Коробка передач

Ferrari 308 GTB Vetroresina

Продано

Ferrari 308 GTB Vetroresina

Цвет

Giallo Fly

Мощность (PS)

256

Перемещение

2.926

Первая регистрация

08.1976

Пробег

98.000

Коробка передач

Продано

Основные моменты

Поисковый запрос

Ищете похожий автомобиль?

Хотели бы вы получить этот автомобиль в другом цвете или комплектации?

Обзор

  • Ведение чековой книжки

История

  • Первая поставка Autodino AG Цюрих
  • Впервые принадлежал Швейцарии (Цюрих) до 1985 года
  • Второе владение в Швейцарии с 1985 года
  • Владение третьими лицами в Швейцарии до 2013 года
  • Импорт и таможенное оформление в Германию 2014

 

Документация:

Следующие документы доступны в оригинале:

    • Ferrari “Red Book”
    • Бортовая папка
    • Сервисный буклет
    • Руководство по эксплуатации
    • Гарантийный талон
    • Швейцарские регистрационные документы на транспортные средства
    • Счета-фактуры: Техническое обслуживание, ремонт, сервис
    • Оригинальный счет-фактура на новый автомобиль
    • Оригинальная выхлопная система в наличии

 

Ferrari 308 GTB Vetroresina:

Ferrari 308 была одной из самых успешных моделей Ferrari того времени и являлась преемником Dino 246 GT. Производилась с 1975 по 1985 год, было выпущено более 10 000 экземпляров, из которых

  • 712 Vetroresina с пластиковым кузовом Scaglietti
  • 748 GTB Quattrovalvole
  • 3.042 GTS Quattrovalvole
  • 2 897 GTB (купе со стальным кузовом)
  • 3.219 GTS (Targa со стальным кузовом)

Zu Beginn der zehnjährigen Produktion des 308 im Jahre 1975 wurde eine von Carrozzeria Scaglietti hergestellte Karosserie aus Glasfaserverstärktem Kunststoff, italienisch “Vetroresina”, verwendet. Im Juni 1977 wurde aufgrund der zeit- und kostenintensiven Herstellung ein Wechsel zu einer konventionellen Stahlkarosserie vollzogen.

Таким образом, 308 GTB Vetroresina является не только самой редкой производной 308-й модели, но и самой легкой и востребованной. Особым спросом пользуются автомобили из ЕС, поскольку они не только имеют на 10 л.с. больше мощности, но и используют сухую картерную смазку. Таким образом, предлагаемый здесь 308-й является самым востребованным на рынке.

 

Наш 308 GTB Vetroresina:

Из 712 выпущенных Vetroresina около 100 экземпляров без сухой картерной смазки были поставлены в США и около 150 - в Великобританию. Это означает, что данный автомобиль является одним из примерно 450 леворульных автомобилей с сухим картером. В сочетании с редким цветовым сочетанием это один из самых востребованных Ferrari 308.

 

Ferrari Classiche:

Unser 308 GTB Vetroresina wurde im November 2015 durch Ferrari zertifiziert und erhielt das sogenannte “Red Book”. Demnach entsprechen sowohl die seltene Farbkombination Giallo Fly und Pelle Nera sowie alle Nummern dem Auslieferungszustand.

 

Соответствующие цвета:

 

  • Внешний вид: Giallo Fly (20-Y-490 Salchi)
  • Внутренняя отделка: Pelle Nera (VM 8500)


Соответствие номеров:

  • Двигатель: Совпадение номеров, оригинальные номера хода
  • Коробка передач: Совпадение номеров, оригинальные номера


Шасси:

 

  • Соответствие: оригинальное шасси, оригинальная спецификация, номер шасси в оригинальном положении


Шасси:

 

  • Амортизатор: Оригинальная подвеска, оригинальная спецификация - Тип: Koni 82P-1938 / 82P-1939
  • Тормоза: Оригинальные тормоза, оригинальная спецификация
  • Комбинация колес и шин: оригинальные диски, оригинальная комбинация шин

Специальное оборудование

Сколько стоит
ваш автомобиль?

Сколько стоит
ваш автомобиль?

Продавайте с нами

Продавайте с нами

Похожие автомобили

Поисковый запрос

Подробная информация об автомобиле

Trade-in

Neuzugänge,
Insights und News

Direkt in deinem Posteingang